Noticias
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La ingeniería civil desempeña un papel fundamental en la seguridad de la sociedad. A través de sus diversas áreas, esta disciplina busca garantizar la protección de la vida humana, los bienes materiales y el entorno en el que vivimos. Este propósito requiere un ejercicio profesional de excelencia, basado en conocimientos sólidos, experiencia, compromiso ético y el cumplimiento de normas técnicas que aseguren obras de calidad y sostenibles.
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Costa Rica tiene un período presidencial relativamente corto. Eso es particularmente sensible en temas de infraestructura. Cada Gobierno que inicia período tiene el reto de priorizar los proyectos que asume del gobierno o gobiernos anteriores, y normalmente tiene pocas posibilidades de iniciar procesos de planificación para proyectos futuros. Esa es la principal razón por la cual, cuando un gobierno de turno detiene los proyectos que hereda, pasa que su labor a lo largo de cuatro años se vea muy limitada para desarrollarse.
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Actualmente, la humanidad enfrenta enormes retos económicos derivados del cambio climático, generando impactos sin precedentes que han ganado relevancia en los últimos 20 años. Deslizamientos, inundaciones, incendios forestales, erosió costera y otros problemas similares se volverán más frecuentes, afectando significativamente a países como Costa Rica.
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Hace unos pocos meses, el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos de Costa Rica (CFIA), ha incluido en su programa de trabajo el proyecto: “Código costarricense para la adaptación al cambio climático global”, apoyado por recursos propios y otros otorgados por el Green Climate Found (Fondo Verde del Clima), y con la participación del Ministerio de Ambiente y Energía de nuestro país. Para lo anterior, se conformó una “Comisión Especial”, que está integrada por 10 miembros, a saber, 5 expertos en la materia y los 5 presidentes de cada uno de los colegios miembros del CFIA.
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El uso de la figura más común de las asociaciones público-privadas (APP), la concesión de obra pública, como una alternativa viable y ventajosa de la infraestructura vital para el desarrollo económico y social de Costa Rica, ha venido a menos en los últimos periodos gubernamentales. Dejando de lado los avances efectuados previamente, se tomó la decisión de no continuar con el proyecto de ampliación de la Ruta 27, en busca de alternativas no sustentadas contractualmente.
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Después de varios meses de polémica, finalmente se aprobó el proyecto del nuevo Hospital de Cartago por parte de la CCSS, superando diversos argumentos en contra de parte de algunos de sus funcionarios, entre los que se encontraban geotectónicos, hidrológicos, hidráulicos, y estructurales.
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La época húmeda del año 2024 ya se inició, y con ella regresan los problemas de las inundaciones urbanas. No es un problema nuevo. El país tiene ya más de 30 años de afrontar esta situación, sin que se vea una solución viable en el horizonte.
Las inundaciones urbanas se producen por tres factores los cuales, algunas veces se conjugan, para agravar aún más el problema que, recurrentemente, sufren algunas zonas urbanas del país.
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Tus respuestas nos ayudarán a comprender mejor tus necesidades y expectativas.
Con tu ayuda, podremos identificar las áreas de mayor impacto en las que el Colegio puede enfocar sus esfuerzos.
Nuestra opinión es fundamental para construir una Propuesta de Valor relevante y sólida que represente los intereses de toda la comunidad colegiada.
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Desde hace ya más de un año, el Colegio de Ingenieros Civiles ha venido publicando, mes a mes, el “Pronunciamiento a la ciudadanía (PACI)” con el cual, este colegio, en cumplimiento de los fines que la ley le impone, colabora con la sociedad costarricense informando y dando opinión técnica, acerca de temas que responden a la realidad del país, en materias propias de la ingeniería civil.
Temas relacionados como la construcción de la nueva carretera a San Carlos, la ampliación de la ruta 32, los servicios de agua potable y aguas residuales, la accidentalidad vial, la problemática de los deslizamientos, la importancia de la seguridad estructural en edificaciones, entre otros, han sido analizados y expuestos a la opinión pública, por considerarse materias de interés para la sociedad costarricense.
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Las provincias de Alajuela, Heredia y Puntarenas tienen hospitales modernos, con tecnología y servicios adecuados, construidos todos en épocas recientes. Una comunidad como Turrialba, recién estrena edificio hospitalario con avances tecnológicos importantes. Los hospitales de San José, aunque construidos hace muchos años, todos han pasado por remodelaciones estructurales y funcionales que les han aumentado su vida útil, también han sido complementados con edificios anexos, para dar un mejor servicio.
Entonces, nos preguntamos, ¿qué tienen los habitantes de Cartago para que el Gobierno Central, con excusas sin sustento técnico, se opongan de manera reiterada a iniciar la construcción de un edificio necesario, urgente y que expresa el sentir de toda una comunidad?
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La Junta Directiva informa que se estarán recibiendo postulaciones para representar al colegio en los diferentes organismos externos en los cuales el colegio tiene participación.
Requisitos generales:
Profesional miembro del Colegio de Ingenieros Civiles, al día en sus obligaciones con el CFIA.
No encontrarse inhabilitado (a) para el ejercicio de la profesión.
No participar en más de cuatro representaciones del Colegio, nacionales o internacionales, internas o externas.
Enviar resumen curricular.
Disponibilidad para reuniones según lo defina cada organismo.
Dominio del idioma inglés para participar en los organismos internacionales.
Fecha límite para envío de atestados: 15 de marzo, 2024.
Enviar sus atestados a la dirección acarvajal@civiles.org
Comité Panamericano de Cuencas Hidrográficas UPADI
Asamblea Plebiscitaria UCR
Asamblea Representativa UCR
Comité de Sostenibilidad - UPADI
Comité Panamericano de Agua y Saneamiento - UPADI
Comité Panamericano de Transporte Integral - UPADI
Committee on Engineering and the Environment - FMOI
Committee on Engineering for Innovative Technologies - FMOI
Committee on Women in Engineering - FMOI
Grupo de Mujeres en la Ingeniería UPADI
Enlace ante los compromisos del Plan Nacional de Gestión del Riesgo 2021-2025 y el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo.
Grupo de Ingenieros Jóvenes UPADI
Comité Panamericano de Educación en Ingeniería UPADI
Natural Disasters WCCE
Ingeniería de Medio Ambiente WCCE
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Requisitos generales:
Las personas interesadas en representar a Civiles en alguna de las comisiones del CFIA, deben cumplir con los siguientes requisitos generales, independientemente de la comisión de que se trate
• Profesional miembro del Colegio de Ingenieros Civiles, al día en sus obligaciones con el CFIA.
• No encontrarse inhabilitado (a) para el ejercicio de la profesión.
• No participar en más de cuatro representaciones del Colegio, nacionales o internacionales, internas o externas.
• Resumen curricular.
• Indicar claramente en cuál o cuáles comisiones desea concursar.
• Afinidad profesional con la temática de la comisión en la que se desea participar.
• Disponibilidad para reuniones quincenales, presenciales y/o virtuales.
Lista de comisiones:
Código de Instalaciones Hidráulicas
Comisión Código Hidrológico.
Comisión Especial para la Elaboración del Código de Mitigación y Adaptación de Cambio Climático.
Comisión Paritaria Cultural y Deportiva.
Comisión Paritaria para el Análisis del Ejercicio Profesional en Docencia Universitaria.
Comisión paritaria para la creación de una normativa de riego.
Comisión Paritaria Permanente Aeroespacial.
Comisión Paritaria Permanente BIM (Building Information Modeling).
Comisión Paritaria Permanente CFIA Jóvenes.
Comisión Paritaria Permanente de Género.
Comisión Paritaria Permanente de Seguridad de Vida y Protección contra Incendios.
Comisión Paritaria Permanente Pensar en Costa Rica.
Comisión Permanente Guía Gestión Integrada de Proyectos de diseño y Construcción.
Comisión que defina los parámetros y necesidades mínimas requeridas para la conceptualización del proyecto Centro de Capacitación Integral Uxarrací.
Consejo Editor de la Revista CFIA
Consejo de Acreditación
Agencia de Acreditación de programas de Ingeniería y de Arquitectura / Comité Técnico de Ingeniería
Comisión General de Actualización Profesional del CFIA
Comité técnico encargado de evaluar los proyectos que se postulan en la Categoría Construcción Sostenible, liderada por el CFIA
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Desde hace algunos años, el Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos de Costa Rica ha establecido un concepto que, como profesionales en ingeniería, desearíamos que fuera, más que un lema, una verdad absoluta: “Las decisiones políticas en materia de ingeniería y de arquitectura, deben de estar basadas en criterios técnicos.”
En ese sentido, se acerca la fecha de las elecciones municipales y, según las estadísticas publicadas por el Tribunal Supremo de Elecciones, en el año 2020, el porcentaje de abstencionismo en el país fue de un 63.7%. ¿Por qué debe interesarnos esta data?
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Las obras civiles tienen un ciclo de vida. Normalmente se les da una gran atención a las etapas de planificación, diseño y ejecución, pero no se les da la misma importancia a las etapas de operación y mantenimiento.
En ese sentido, el Colegio de Ingenieros Civiles quiere hacer un especial llamado de atención sobre las labores de mantenimiento, en cualquier tipo de obra civil. De manera especial, y por las características particulares de la infraestructura vial, ese mantenimiento adquiere una preponderancia fundamental en las rutas nacionales y cantonales del país, tanto a nivel de carreteras, como de caminos, estructuras de puentes, estructuras de contención y demarcación horizontal y vertical. En días recientes hemos visto colapsar un puente peatonal en el Parque de la Paz, por evidente falta de mantenimiento, y que pudo haber tenido consecuencias más graves si en el momento del colapso se hubiesen encontrado personas, ciclistas o motociclistas transitando por el mismo.
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Con el pago de al menos el primer mes de colegiatura 2024, el Colegio de Ingenieros Civiles estará obsequiando una hielera plegable.
Las entregas se realizarán a partir del miércoles 10 de enero de 2024 en horario de lunes a viernes de 8am a 12:30pm y de 1:30pm a 5pm, en las oficinas de Casa Cinco CFIA, Curridabat.
Si desea retirar la regalía en una de las sedes regionales del CFIA, estarán disponibles a partir del 22 de enero de 2024 y se entregarán conforme lleguen los profesionales a retirarlas.
Si envía una persona a retirar su regalía, ya sea individual o un grupo de una empresa se debe presentar una nota debidamente firmada por los profesionales que autorizan el retiro.
Más consultas al correo lzamora@cfia.cr
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Requisitos generales:
Las personas interesadas en conformar alguna de las comisiones que se indican a continuación, deben cumplir con los siguientes requisitos generales, independientemente de la comisión de que se trate.
• Profesional miembro del Colegio de Ingenieros Civiles, al día en sus obligaciones con el CFIA.
• No encontrarse inhabilitado (a) para el ejercicio de la profesión.
• No participar en más de cuatro representaciones del Colegio, nacionales o internacionales, internas o externas.
• Resumen curricular.
• Enviar nota de aceptación y disponibilidad debidamente firmada a la dirección de correo adriana.carvajal@cfia.cr
• La nota de aceptación y disponibilidad debidamente firmada, la puede descargar en el enlace que se muestra en la parte superior de este comunicado.
• Indicar claramente en cuál o cuáles comisiones desea concursar.
• Experiencia profesional en la temática de la comisión en la que se desea participar.
• Disponibilidad para reuniones quincenales, presenciales y/o virtuales.
Comisión de Sostenibilidad y Ambiente: Coordinar actividades de capacitación, promover la investigación y proponer proyectos, todo en beneficio de los profesionales del colegio.
Se requiere formación y experiencia en el área de estudio de la comisión.
Comisión de Ingenieros Municipales: Coordinar actividades de capacitación para los funcionarios municipales miembros del colegio, y proponer proyectos que generen un beneficio general para los profesionales, usuarios de sus servicios.
Los miembros de esta comisión deben desempeñarse como funcionarios municipales en algún gobierno local del país.
Comisión de Construcción: Coordinar actividades de capacitación, promover la investigación y proponer proyectos, todo en beneficio de los profesionales del colegio.
Se requiere formación y experiencia en el área de estudio de la comisión.
Comisión BIM: Coordinar actividades de capacitación, promover la investigación y proponer proyectos, todo en beneficio de los profesionales del colegio.
Se requiere formación y experiencia en el área de estudio de la comisión.
Comisión de Profesional Joven: Coordinar actividades de capacitación, promover la investigación y proponer proyectos, todo en beneficio de los profesionales jóvenes del colegio.
Los integrantes de esta comisión deben tener máximo, 35 años de edad. Se requieren profesionales en diferentes áreas de la ingeniería civil.
Comisión de Género: Promover el desarrollo profesional de las ingenieras civiles y su participación en las diferentes actividades que permitan su crecimiento integral.
Se requieren profesionales en diferentes áreas de la ingeniería civil.
Comisión de Perfiles Profesionales: Revisión permanente del perfil del profesional en ingeniería civil, y profesiones afines. Atención de solicitudes especiales de la Junta Directiva.
Se requieren profesionales en diferentes áreas de la ingeniería civil.
Comisión de Credenciales: Revisión de solicitudes de incorporación al CFIA. Atención de solicitudes especiales de la Junta Directiva.
Deseable con conocimientos generales de procesos de incorporación al CFIA.
Comisión de Actualización profesional: Revisión de solicitudes de actualización profesional. Atención de solicitudes especiales de la Junta Directiva.
Comisión para elaboración Código de Construcción: Continuar con la elaboración de una propuesta de Código de Construcción para posterior análisis y evaluación, por parte de la Junta Directiva.
Se requieren profesionales en diferentes áreas de la ingeniería civil, con amplios conocimientos de los procesos constructivos en cada área.
Comisión de Salud y Deporte: Promover la salud física y mental de la comunidad profesional de Civiles, por medio de actividades lúdicas y práctica del deporte.
Afinidad y conocimientos en temas relacionados con la temática de la comisión.
Comisión Galería Casa Cinco: Promover la participación de la comunidad profesional de Civiles en las diferentes manifestaciones artísticas.
Afinidad y conocimientos en temas relacionados con la temática de la comisión.
Comisión de Gestión de Riesgo: Coordinar actividades de capacitación, promover la investigación y proponer proyectos afines a la temática de esta comisión.
Se requiere formación y experiencia en el área de estudio de la comisión.
Comisión Regional Sur: Incentivar la integración y participación de la comunidad profesional de la región, mediante la realización de actividades técnicas y lúdicas, así como proponer proyectos de interés, según las características de esta zona geográfica del país.
La comisión estará integrada por profesionales que residan y laboren en Pérez Zeledón, Buenos Aires, Río Claro, Ciudad Neilly, y zonas aledañas.
Se requieren profesionales en diferentes áreas de la ingeniería civil.
Comisión Regional Huetar Caribe: Incentivar la integración y participación de la comunidad profesional de la región, mediante la realización de actividades técnicas y lúdicas, así como proponer proyectos de interés, según las características de esta zona geográfica del país.
La comisión estará integrada por profesionales que residan y laboren en Limón, Sarapiquí, Pococí y zonas aledañas.
Se requieren profesionales en diferentes áreas de la ingeniería civil.
Comisión Regional Norte: Incentivar la integración y participación de la comunidad profesional de la región, mediante la realización de actividades técnicas y lúdicas, así como proponer proyectos de interés, según las características de esta zona geográfica del país.
La comisión estará integrada por profesionales que residan y laboren en Cantón de San Carlos, Guatuso, Los Chiles, Upala y zonas aledañas.
Se requieren profesionales en diferentes áreas de la ingeniería civil.
Comisión Regional Pacífico: Incentivar la integración y participación de la comunidad profesional de la región, mediante la realización de actividades técnicas y lúdicas, así como proponer proyectos de interés, según las características de esta zona geográfica del país.
La comisión estará integrada por profesionales que residan y laboren en Puntarenas, Garabito, Miramar y zonas aledañas.
Se requieren profesionales en diferentes áreas de la ingeniería civil.
Comisión Regional Guanacaste: Incentivar la integración y participación de la comunidad profesional de la región, mediante la realización de actividades técnicas y lúdicas, así como proponer proyectos de interés, según las características de esta zona geográfica del país.
La comisión estará integrada por profesionales que residan y laboren en Cañas, Liberia, Santa Cruz, Nicoya y zonas aledañas.
Se requieren profesionales en diferentes áreas de la ingeniería civil.
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El éxito logrado por la Ley 9518 de 2018 y su reforma (Ley 10.209 de 2022) es indiscutible. Las ventas de autos eléctricos en 2022 alcanzaron un récord de 2.674 unidades, y hasta octubre de 2023 ya se habían importado 4.827 unidades, volumen que supera todos los autos eléctricos inscritos en el país entre 2010 y 2022. Además, en 2022 las ventas de autos 100% eléctricos, alcanzaron una cuota de mercado récord de 7,3%; que no solo le permitió mantener el liderazgo en América Latina, sino que también superó los porcentajes alcanzados por Canadá (6,1%) y Estados Unidos (5,3%), posibilitando que Costa Rica se ubicara en 2022 como el país con la mayor cuota de mercado de América. Dicha cuota alcanzó en octubre de 2023, un 11%.
La flota de autos eléctricos en circulación llegará a cerca de 10.000 unidades al final de 2023, sin embargo, esta cifra representa poco menos del 1% del parque de vehículos livianos registrado en el país. Considerando la diferencia de precios que todavía existe entre los vehículos que usan combustibles fósiles y los 100% eléctricos, el reto de sustituir más de un millón de unidades tomará varias décadas.
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01 de Noviembre 2023
Antes del 2008 en el país, el tema de hidrantes era algo preocupante, donde las responsabilidades no estaban claras y acéfalas las líneas de trabajo. Básicamente, lo que se hacía era la instalación para maniobras operativas de los entes operadores, se instalaban hidrantes cuando el Cuerpo de Bomberos, por medio del Instituto Nacional de Seguros (INS), coordinaba la necesidad de un hidrante estratégico, sin importar muchos temas técnicos como diámetros de tubería, distancia de los hidrantes, o ubicación de los mismos.
Hace exactamente 15 años, se decretó la Ley No.8641 y su reglamento, normas legales que vinieron a marcar el campo de acción para los entes involucrados, como son los operadores de acueductos, el Benemérito Cuerpo de Bomberos y los desarrolladores de proyectos urbanísticos.
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31 de Agosto 2023
El Colegio de Ingenieros Civiles de Costa Rica, atendiendo su responsabilidad de visión crítica y propositiva sobre los problemas nacionales, alerta a la comunidad nacional sobre un preocupante deterioro de la seguridad vial en las carreteras del país, en el año anterior y lo que ha transcurrido de este año, específicamente en los accidentes que involucraron motociclistas.
A partir de los datos del COSEVI, del 2021 al 2022, los fallecidos in situ, para todo tipo de vehículos, se incrementaron en 30%, de 373 a 485, donde, específicamente, la tasa de aumento de los motociclistas fue aún mayor, con un incremento de 38,6%, pasando de 166 a 230 decesos. Hay incremento inclusive comparado con los datos de 2018 y 2019, o sea antes de la pandemia.
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28 de Julio 2023
El Colegio de Ingenieros Civiles de Costa Rica (CIC) expresa a la comunidad nacional su preocupación por la ocurrencia de gran cantidad de inundaciones en nuestro país, que cada día son más frecuentes y de mayores consecuencias para las comunidades, presentándose daños materiales como son afectación en viviendas, comercio, diques, servicios vitales como transporte, agua y electricidad.
Estas inundaciones están ocurriendo tanto en el entorno urbano como en el rural, y no hacen distinción entre tipos de infraestructura ni condiciones económicas. Tanto edificios, barrios o fincas las están sufriendo, y el origen más probable son errores cometidos por la actividad humana a la hora de manejar las precipitaciones de la lluvia.
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26 de Junio 2023
En los últimos años, los costarricenses hemos sido testigos de los graves daños que el viento ha causado en nuestra infraestructura nacional. Cada vez es más común ver viviendas sin techos, rótulos y vallas publicitarias derrumbadas, así como fachadas, entre otros efectos provocados por el viento.
En noviembre de 2016, el Huracán Otto azotó la costa Atlántica de nuestro país, causando una gran destrucción en el sector noroeste. A raíz de este evento, el Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos de Costa Rica, con el apoyo del Colegio de Ingenieros Civiles, encomendó a la Comisión Permanente de Análisis y Revisión del Código Sísmico de Costa Rica, la tarea de preparar y redactar una normativa para el diseño de edificaciones.
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30 de Mayo 2023
El Colegio de Ingenieros Civiles de Costa Rica y la Asociación Costarricense de Recursos Hídricos y Saneamiento Ambiental, presentan a la comunidad costarricense su gran preocupación por el deterioro de los servicios de agua potable, con cortes progresivos y sistemáticos en la gran mayoría de los sistemas de agua potable de nuestro país, así como por el déficit instalado de cobertura nacional con sistemas de alcantarillado sanitario y tratamiento de aguas residuales, afectando a la mayor parte de la población del país.
Los sistemas de agua potable existentes, y la poca disponibilidad de sistemas de alcantarillado sanitario y de tratamiento de aguas residuales, limitan actualmente el desarrollo inmobiliario requerido, y en gran medida, el desarrollo económico nacional y de las diferentes localidades, en detrimento del bienestar de la población costarricense.
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28 de Abril 2023
El proyecto de la carretera a San Carlos es uno de los proyectos de infraestructura vial más importante y urgente de Costa Rica. Actualmente, la vía que conecta San Carlos con el Gran Área Metropolitana (GAM), cuenta con solo dos carriles que presentan problemas de congestión, altas pendientes, curvas pronunciadas y falta de seguridad vial, lo que hace que el proyecto de una nueva vía con mejores características sea urgente.
En términos estratégicos, el Plan Nacional de Transportes de Costa Rica establece que la mejora de la infraestructura de transporte es una prioridad para mejorar la competitividad y el crecimiento económico del país. La construcción de la carretera a San Carlos se encuentra dentro de las inversiones prioritarias en infraestructura vial establecidas en este plan.
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30 de Marzo 2023
A inicios del mes de febrero del año en curso 2023, los terremotos ocurridos en Turquía y Siria produjeron daños y colapsos de estructuras en diferentes ciudades. Un total de 47930 muertos y 115000 heridos en Turquía, y 7250 muertos y 14500 heridos en Siria.
El Colegio de Ingenieros Civiles y la Asociación Costarricense de Ingeniería Estructural quieren expresar su solidaridad con los países afectados, y además desea reiterar a las autoridades costarricenses, encargadas de revisar la aplicación de las normas de ingeniería estructural en obras de construcción, la importancia de velar por su correcta y estricta implementación.
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28 de Marzo 2023
En nombre de la Comisión Regional de Interconexión Eléctrica (CRIE), se les invita a los interesados a formar parte de la Lista de Expertos Elegibles, por lo que les solicitamos a los interesados puedan enviar sus postulaciones en los términos indicados.
Consultas únicamente al correo: expertosperitos@crie.org.gt
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24 de Febrero 2023
A razón de los acontecimientos que han afectado recientemente la infraestructura nacional y otras obras, el Colegio de Ingenieros Civiles de Costa Rica y la Asociación Costarricense de Geotecnia le recuerda a la sociedad civil la importancia de apegarse a las buenas prácticas de planificación, diseño, construcción, operación y control que la ingeniería nos permite.
